汽车线上:谁说RV一定是大车的权利!

  • 作者:
  • 2020-05-22
  • 294人已阅读
谁说RV一定是大车的权利!记者:整理/Ero 2007-09-03

因应人们重视休闲而生的 RV,多年以来因为空间与越野机能的追求,结果体积愈来愈大,油耗也愈来愈高,当然价位也愈来愈高,晚近又衍生出称为Crossover的跨界休旅车风潮,再度因为机能性的扩充让RV好像离普罗大众愈来愈远。

汽车线上:谁说RV一定是大车的权利!

现代人因为健康生活形态的风行,慢食、慢活、生机饮食与回归自然的保健风潮逐渐浮上檯面;加上最近因为环保意识的提高,降低因为个人生活所产生的污染与对环境的负担,衍生出的LOHAS「乐活」风潮,愈来愈多人也开始实行「轻食」生活,乐活也可以随时做起,连堪称汽车先进国家的欧洲也开始了一股「轻型RV」的风潮,RV不再是假日的专利,在英文里面更以Cross-Light RV为尚。

在欧洲,许多车厂在当地以旗下畅销的时尚都会掀背小车推出所谓的CROSS版的「轻型RV」,更因为受到前所未有的欢迎,陆续推出一系列的CROSS版车系,如德国VW逐渐打造出一系列的Cross家族,以其在欧洲领导品牌的地位,率先响应「轻型RV」的风潮,事实证明原本尺码灵活可以在城乡各地活动自如的掀背车,也可以随时享受RV行动乐趣,而且并不具备所谓的四轮驱动系统,这是为了环保与经济性的考量所下的决定,轻旅车的风潮不希望破坏自然环境,更强调享受RV生活无须额外的负担与支出,随时随地一个转角就是 RV天堂。

除了德国VW以外,强调艺术设计感与休闲生活的义大利人,当地最大的汽车集团FIAT,也在这两年以旗下小车Panda推出了PandaCross车款;讲究时尚品味,处处追求生活品质的法国人,「轻型RV」的风潮,让,PSA集团旗下的CITROEN汽车品牌,前两年以旗下最受欢迎的时尚都会小车C3为基础,推出一辆称为C3 XTR的「轻型RV」版本,同样在当地引起一阵热潮;而且这类「轻型RV」无须进行重度的越野改装,只要在最不影响原有生活步调,最无须增加支出负担的前提下,提供驾驶人与乘原与原有都会掀背车相同的使用习惯与便利性,「轻型RV」一样一车多用。

以上几个欧洲的着名车厂,对于「轻型RV」CROSS版本都有相当性的投入,且都是投入于小型掀背车上,足见轻型RV的风潮已在欧洲有一定的风气,RV已经不在是大车的权利了,或者RV不再只是有钱人的专利,天天都能有RV的好心情,人人都享受RV的权利。

在国内,对于「轻型RV」未见萌芽,消费大众似乎还存在假日才能RV,RV是有一定阶层的人才能享有;但是,一向创造车种新定位的现代汽车,如MATRIX的新品种轿旅车及TUCSON跨界休旅车等名词;对于RV新定义,似乎有些蠢蠢欲动,「轻旅车」的形成将会是现代汽车带领消费大众重新思考RV定义,谁说RV一定是大车的权利,新生代「轻旅车」即将要分食RV的大饼。